輸送鏈條作為輸送設(shè)備中的重要組成部分，其常見(jiàn)故障及排除技巧對(duì)于保障設(shè)備正常運(yùn)行、提高生產(chǎn)效率具有重要意義。以下是對(duì)輸送鏈條常見(jiàn)故障與排除技巧的詳細(xì)分析：

一、輸送鏈條的常見(jiàn)故障

鏈輪齒磨損

現(xiàn)象：鏈輪齒兩邊有顯著磨損，可能出現(xiàn)彎溝現(xiàn)象。

原因：傳動(dòng)指向不佳，鏈輪與鏈條配合不良。

軸銷磨損

現(xiàn)象：軸銷因潤(rùn)滑不足而磨損。

原因：潤(rùn)滑不足或潤(rùn)滑方式不當(dāng)。

傳動(dòng)鏈條側(cè)磨

現(xiàn)象：內(nèi)鏈段傳動(dòng)鏈條磨損嚴(yán)重。

原因：傳動(dòng)不正確，軸與鏈輪指向不佳，或設(shè)備運(yùn)行中因荷載過(guò)大導(dǎo)致形變。

鏈條顫動(dòng)

現(xiàn)象：鏈條在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)顫動(dòng)。

原因：鏈條太松、荷載過(guò)大或鏈段不機(jī)動(dòng)性。

鏈條斷裂

現(xiàn)象：鏈條在運(yùn)行過(guò)程中突然斷裂。

原因：鏈條制造質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、選型錯(cuò)誤、安裝不當(dāng)、運(yùn)行中混入大塊硬物或鐵件等。

鏈條跑偏

現(xiàn)象：鏈條在運(yùn)行過(guò)程中偏離正常軌道。

原因：安裝不當(dāng)、頭輪、尾輪及導(dǎo)軌、托輪不對(duì)中、各輪軸不平行等。

鏈條松動(dòng)

現(xiàn)象：鏈條在運(yùn)行過(guò)程中松緊度不足。

原因：安裝誤差、使用時(shí)間長(zhǎng)、未及時(shí)調(diào)整鏈條張緊度等。

二、輸送鏈條故障的排除技巧

鏈輪齒磨損的排除

檢查鏈輪齒的磨損情況，如磨損嚴(yán)重，應(yīng)替換鏈輪。

可考慮反裝鏈輪，讓磨損較輕的一面朝向鏈條。

適當(dāng)磨損的鏈輪應(yīng)與鏈條一起替換。

軸銷磨損的排除

加強(qiáng)潤(rùn)滑管理，定期檢查潤(rùn)滑脂的量和質(zhì)量。

如有必要，更換磨損嚴(yán)重的軸銷。

傳動(dòng)鏈條側(cè)磨的排除

檢查軸與鏈輪的指向情況，調(diào)整至正確位置。

檢查設(shè)備運(yùn)行中的荷載情況，避免過(guò)載運(yùn)行。

鏈條顫動(dòng)的排除

調(diào)整鏈條張緊度，確保鏈條松緊適中。

減輕設(shè)備荷載，避免過(guò)大荷載導(dǎo)致鏈條顫動(dòng)。

鏈條斷裂的排除

選擇質(zhì)量合格的鏈條，并嚴(yán)格按照設(shè)備要求進(jìn)行選型。

加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和檢查，避免運(yùn)行中混入大塊硬物或鐵件。

定期檢查鏈條的磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的鏈條。

鏈條跑偏的排除

檢查并調(diào)整設(shè)備的安裝精度，確保頭輪、尾輪及導(dǎo)軌、托輪對(duì)中。

調(diào)整各輪軸的平行度，確保鏈條在正常運(yùn)行軌道上。

鏈條松動(dòng)的排除

定期檢查鏈條的張緊度，并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。

對(duì)于使用時(shí)間較長(zhǎng)或磨損嚴(yán)重的鏈條，應(yīng)及時(shí)更換。

三、總結(jié)

輸送鏈條的故障多種多樣，但大多數(shù)故障都可以通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、定期檢查、及時(shí)更換磨損部件等方式進(jìn)行預(yù)防和排除。在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)注意觀察鏈條的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患，以確保設(shè)備的正常運(yùn)行和生產(chǎn)效率的提高。

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